தயாரிப்பு விளக்கம்
SK ஹோண்டா 100 எஞ்சின், இது ஒரு சிலிண்டர் நான்கு-ஸ்ட்ரோக், கட்டாய காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட, கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின் ஆகும். இதன் முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் பின்வருமாறு: https://www.qianxinmotor.com/sk-honda-100-engine-2-product/
1. துளை மற்றும் பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக் இயந்திரத்தின் சிலிண்டர் போர் 50மிமீ, பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக் 52மிமீ, மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி 101.7 சிசி. இத்தகைய உள்ளமைவு அதிக சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசை வெளியீட்டை வழங்குவதோடு, எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தவும் உதவும்.
2. மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசை இயந்திரத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 5.2kW/8000r/min, மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசை 6.5N·m/6500r/min. இந்த அளவுருக்கள் இயந்திரத்தின் சக்தியை பிரதிபலிக்கின்றன, இது தினசரி சவாரி தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
3. குறைந்தபட்ச எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் இந்த இயந்திரத்தின் குறைந்தபட்ச எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் 367g/kW·h ஆகும், அதாவது அதே வெளியீட்டு சக்தியின் கீழ், இந்த இயந்திரம் பாரம்பரிய மோட்டார் சைக்கிள் இயந்திரங்களை விட அதிக எரிபொருள் சிக்கனத்தைக் கொண்டுள்ளது.
4. எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் தரங்கள் இயந்திரம் 90 க்கு மேல் ஆக்டேன் எண்ணைக் கொண்ட ஈயம் இல்லாத பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தலாம். இயந்திர எண்ணெய் தரம் SF15W/40 GB11121-1995 ஆகும், இது இயந்திரத்தின் உயவு மற்றும் குளிரூட்டும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்.
5. பற்றவைப்பு முறை மற்றும் கார்பூரேட்டர் மாதிரி இயந்திரம் CDI தொடர்பு இல்லாத பற்றவைப்பு தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மிகவும் துல்லியமான மற்றும் நிலையான பற்றவைப்பை வழங்க முடியும், இதன் மூலம் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும். கார்பூரேட்டர் PD20 வெற்றிட சவ்வு கார்பூரேட்டரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது எரிபொருளின் சீரான ஊசி மற்றும் கலவையை உணர்ந்து எரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்த முடியும். சுருக்கமாக, SK ஹோண்டா 100 இயந்திரம் வலுவான சக்தி, எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் நிலையான பற்றவைப்பு ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் குறைந்த முதல் நடுத்தர சக்தி கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்களின் இயக்க முறைமைக்கு ஏற்றது.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-29-2024