யுனிவர்சல் நல்ல தரமான மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின் அசெம்பிளி

ஏடிவி

தயாரிப்பு அளவுருக்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாதிரிகள் ஸ்டோர்

யுனிவர்சல் நல்ல தரமான மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின் அசெம்பிளி சிறப்பு படம்

தயாரிப்பு அளவுருக்கள்

மாடல்:SK1P49QMG	வகை: ஒற்றை உருளை நான்கு பக்கவாதம், கட்டாய காற்று குளிரூட்டல், கிடைமட்ட
சிலிண்டர் விட்டம்: Φ 49 மிமீ	பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக்: 54 மிமீ
இடமாற்றம்: 101.8மிலி	மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட வேகம்: 5.3kw/8000r/min
அதிகபட்ச முறுக்கு மற்றும் தொடர்புடைய வேகம்: 6.5n · M / 6500r / min	குறைந்தபட்ச எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம்: 367g / kW · H
எரிபொருள் தரம்: 90க்கு மேல் ஈயமற்ற பெட்ரோல்	எண்ணெய் தரம்: sf15w / 40 gb11121-1995
பரிமாற்ற வகை: பல் V-பெல்ட்	தொடர்ந்து மாறுபடும் வேகம்: 2.289-0.703 + இரண்டு-நிலை கியர் குறைப்பு 3.133 3.000
பற்றவைப்பு முறை: CDI தொடர்பு இல்லாத பற்றவைப்பு	கார்பூரேட்டர் வகை மற்றும் மாதிரி: வெற்றிட பட கார்பூரேட்டர் pd22 svr22-1c
ஸ்பார்க் பிளக் மாதிரி: A7RTC	தொடக்க முறை: மின்சாரம் மற்றும் மிதி இரண்டும்

தயாரிப்பு விளக்கம்

இது ஒரு சிறிய கிடைமட்ட எஞ்சினுக்கான விவரக்குறிப்பாகத் தோன்றுகிறது, இது ஒரு சிறிய மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது ஸ்கூட்டருக்கு. இது 101.8ml இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட கட்டாய காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட ஒற்றை சிலிண்டர் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் ஆகும். 8000 rpm இல் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 5.3kw, மற்றும் 6500 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 6.5n·M ஆகும். எஞ்சினுக்கு 90க்கு மேல் ஆக்டேன் எண் கொண்ட அன்லெடட் பெட்ரோல் தேவைப்படுகிறது, மேலும் sf15w/40 என்ஜின் ஆயிலைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பல் கொண்ட V-பெல்ட் மற்றும் 2-நிலை கியர் குறைப்புடன் தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் வகையைக் கொண்டுள்ளது. பற்றவைப்பு முறை CDI அல்லாத தொடர்பு பற்றவைப்பு ஆகும், இது வெற்றிட ஃபிலிம் கார்பூரேட்டர் pd22 svr22-1c மற்றும் ஸ்பார்க் பிளக் மாடல் A7RTC ஐப் பயன்படுத்துகிறது. இது ஒரு மின்சார ஸ்டார்டர் மற்றும் ஒரு மிதி மூலம் தொடங்கலாம்.

தயாரிப்பு புகைப்படங்கள்

SK1P49QMG

இந்த இன்ஜினைப் பற்றிய வேறு சில விவரங்களும் அடங்கும்

- இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் 326 மிமீ x 375 மிமீ x 360 மிமீ (L x W x H) ஆகும்.
- இது 9.0:1 என்ற சுருக்க விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது. - அதன் உலர் எடை தோராயமாக 17.5 கிலோ ஆகும்.
- எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவு 3.4 லிட்டர்.
- இது மல்டி டிஸ்க் வெட் கிளட்ச் உடன் இயந்திர மையவிலக்கு மையவிலக்கு கிளட்சை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
- இன்ஜினில் கிக் ஸ்டார்ட் மற்றும் எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட் முறைகள் உள்ளன.
- அதன் உயவு அமைப்பு அழுத்தம் மற்றும் ஸ்பிளாஸ் ஆகியவற்றின் கலவையாகும்.
- குளிரூட்டும் அமைப்பு கட்டாய காற்று குளிரூட்டலை ஏற்றுக்கொள்கிறது. - இயந்திரம் அலுமினிய அலாய் சிலிண்டர் தொகுதி மற்றும் எஃகு குழாய் சட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. - எக்ஸாஸ்ட் 3500 ஆர்பிஎம்மில் 88 dB(A) அதிகபட்ச இரைச்சல் அளவைக் கொண்டுள்ளது. - அதிகபட்ச எஞ்சின் வேகம் சுமார் 85 கிமீ/மணி ஆகும்.

தொகுப்பு

பேக்கிங் (2)

பேக்கிங் (3)

பேக்கிங் (4)

தயாரிப்பு ஏற்றப்படும் படம்

ஜுவாங் (1)

ஜுவாங் (2)

ஜுவாங் (3)

ஜுவாங் (4)

RFQ

1. கே: மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின் என்றால் என்ன?

ப: மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சின் என்பது ஒரு உள் எரி பொறி ஆகும், இது மோட்டார் சைக்கிளை ஓட்டுவதற்கு பெட்ரோல் அல்லது டீசலை எரிப்பதன் மூலம் சக்தியை உருவாக்குகிறது.

2. கே: என்ன வகையான மோட்டார் சைக்கிள் என்ஜின்கள் உள்ளன?

ப: ஒற்றை சிலிண்டர் என்ஜின்கள், இரட்டை சிலிண்டர் என்ஜின்கள், வி-வகை என்ஜின்கள், பேலன்ஸ் ஷாஃப்ட் என்ஜின்கள் போன்ற பல்வேறு செயல்பாட்டுக் கொள்கைகளின்படி மோட்டார் சைக்கிள் என்ஜின்களை பல்வேறு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்.

3. கே: மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சினை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

ப: மோட்டார் சைக்கிள் இன்ஜினை பராமரிக்க, நீங்கள் தொடர்ந்து எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும், காற்று வடிகட்டியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை சரிசெய்ய வேண்டும். அதே நேரத்தில், என்ஜின் நன்றாக குளிர்ச்சியாக இருக்க கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் அதிக முடுக்கம் மற்றும் திடீர் பிரேக்கிங்கைத் தவிர்க்கவும். ஓட்டுதல்.

4. கே: மோட்டார்சைக்கிள் எஞ்சினுக்கு குறைந்த ஆயுட்காலம் உள்ளதா?

ப: நல்ல பராமரிப்பு மற்றும் சரியான பயன்பாட்டின் மூலம் மோட்டார் சைக்கிள் இன்ஜினின் ஆயுளை திறம்பட நீட்டிக்க முடியும். பொதுவாக, ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எஞ்சினின் ஆயுள் நூறாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களை எட்டும்.